Elektromechanisches Leveling System (EML)
(ThyssenKrupp Automotive AG)
 
Das konventionelle Fahrwerk eines Kraftfahrzeugs stellt durch die feste Auslegung der Federn und Dämpfer immer einen Kompromiss zwischen Komfort und Fahrsicherheit dar.
Beim Elektromechanischen Leveling System werden die Federungs- und Dämpfungs-Charakteristika durch elektromechanisch verstellbare Federbeine für jeden Betriebspunkt dynamisch optimiert. Dadurch erhöht sich neben einem Gewinn an Fahrkomfort und Agilität auch die Fahrsicherheit. Als zusätzliche Funktionalitäten ergeben sich Niveauregulierung (zum Beladungsausgleich) und Niveauverstellung (bei unwegsamem Gelände oder geschwindigkeitsabhängig, zur Reduktion des Kraftstoffverbrauchs).
 
Stand: 13.09.2006
Siehe auch: http://www.thyssenkrupp-automotive.com