ESP II – Die nächste Generation elektronischer Stabilitätsregelung im Automobil
(Continental AG)
 
ESP II als konsequente Erweiterung des heutigen Elektronischen Stabilitätsprogramms (ESP) eröffnet neue Dimensionen der Fahrdynamik und Fahrstabilität.

Während die am Markt verfügbaren Systeme das Fahrzeug in fahrdynamisch kritischen Situationen lediglich durch Motoreingriff und radselektive Bremseneingriffe zu stabilisieren versuchen, erweitert ESP II die Eingriffe auf Lenkung und optional Fahrwerkskomponenten (Stoßdämpfer und Stabilisatoren). Dadurch wird eine signifikante Steigerung der Möglichkeiten zur Fahrzeugstabilisierung erreicht. Dies betrifft generell Fahrzustände mit radindividuell unterschiedlichem Kraftschluss zur Straße (z.B. Ausweichen, Kurvenfahrten, Fahrbahnen mit inhomogener Haftung), also der wesentliche Anteil der täglichen Fahrpraxis.

Durch eine situativ optimierte Ansteuerung von Motor, Bremse, Lenkung und optional Fahrwerk wird ein für den Fahrer transparenteres Fahrzeugverhalten realisiert. Fahrererwartung und Fahrzeugverhalten stimmen zunehmend überein. Damit wird das Schutzpotenzial im Vergleich zum heutigen ESP nochmals gesteigert.
 
Stand: 10.09.2004
Siehe auch: http://www.conti-online.com